Kraj by mohl dát práci stovkám lidí

Přijdou-li ovšem do zóny v Dolní Lutyni subdodavatelé automobilky KIA

Dodavatelské firmy pro korejskou automobilku KIA, která vyrůstá u slovenské Žiliny, má poměrně velkou šanci získat Moravskoslezský kraj. Subdodavatelé by mohli zamířit do strategické průmyslové zóny v Dolní Lutyni na Karvinsku a vytvořit zde stovky nových pracovních míst.

„Ze slovenské strany je o tuto plánovanou zónu zájem, protože KIA hledá místo pro své subdodavatele,“ potvrdil Právu hejtman Evžen Tošenovský (ODS). „Zájem je veliký. Naděje, že subdodavatele získáme do Dolní Lutyně, je značná. Bude záležet na našich schopnostech a rychlosti,“ přiblížil dále hejtman. Podle něj by se jednalo o příchod více dodavatelských firem. Určitě by nabídly stovky nových pracovních příležitostí.

V této chvíli je podle Tošenovského zásadní rozhodnutí na vládě, jestli průmyslový park v Dolní Lutyni vyroste. „Jde o to, jak dojde k vyřešení konfliktu mezi chráněnou oblastí a průmyslovou zónou,“ poznamenal. Hledá se řešení, jak by průmyslová zóna v Dolní Lutyni mohla existovat vedle chráněné ptačí oblasti. Hejtman vidí šanci. „Část území může být chráněna pro ptačí rezervaci a část může být využita pro podnikatelské aktivity,“ přiblížil. V minulém týdnu se o Dolní Lutyni mluvilo na setkání představitelů Moravskoslezského kraje, Žilinského kraje a Polského vojvodství. „Na polské části vzniká také průmyslová zóna. Spolupráce s polskou stranou by byla velmi rozumná a chceme se s nimi na společných krocích při budování zón domluvit,“ vysvětlil hejtman. Jedná se například o napojení dálnice D 47, která má vést blízko dolnolutyňské zóny, na polskou dálnici A 1.

Slovenská návštěva v Dolní Lutyni měla přímou vazbu na výstavbu automobilky KIA.